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神木供电充电桩为绿色出行“加油”

来源: 澳门永利娱乐      日期:18.08.30

  澳门永利娱乐讯 通讯员 张晨辉 陈婷婷 报道 “今年买了一辆电动汽车,现在充电也不用愁,大柳塔供电所安装的充电桩离我家也不远,充电的比加油的便宜多了,划算又环保。”8月29日,家住大柳塔镇的住户小李算了一笔账,自从他用了电动汽车,充电和加油比起来一个月差不多省了800元,而且供电公司的服务也好,让他再一次觉得这辆电动车真是买对了。据悉,国网神木市供电公司目前已建成充电桩5台,包括4台快充与1台慢充设施,分别位于大柳塔与店塔供电所。近期该公司将计划继续建设9台充电桩,保障用户的充电需求,用户可通过“e充电”app导航查找充电站点并通过手机付费。

  “随着将来新能源汽车销量的不断攀升,一些配套设施的需求量也会水涨船高,其中最直接关联的就是充电桩的建设,我们目前正在稳步推进充电桩建设,为当地绿色出行加把力。”该公司营销部负责人就近期的充电桩建设计划如此说道。目前充电桩市场上有百余家运营商,国家电网、普天、万帮、特来电前四大运营商占据了80%以上的市场份额。其中国家电网优势显著,充电运营作为一个涉足国家管控的电力行业,服务费和电价都受国家指导,而国家电网作为电力的提供者和充电标准的主要制定者,在这一领域的地位不可动摇,其旗下的“e充电”运营平台发展也正日益壮大。

  按照充电桩的服务对象,可将充电桩分为三类:一是私人充电桩,一般由纯电动车的车主和车企安装,购车时4S店也会提供安装服务。二是专用充电桩,一般是在酒店、餐馆、写字楼、商场、社区、学校等地区,由车企或物业提供车位并安装,其中最有名的是特斯拉的快速充电桩,它能在30分钟内为Model S充满约80%的电量。三是公共充电桩,主要由政府机关等具有公共服务性质的机构建设,服务对象面向全体电动汽车车主,例如公共停车场内、高速公路上的充电桩,主要目的是解决主干路上充电问题,类似于燃油车的加油站。

责任编辑:周小博  投稿邮箱:网上投稿

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