国家能源局主管    中国电力传媒集团主办
您的位置> 首页->中电要闻

速读丨中国海油首船LNG罐箱顺利起航

来源: 澳门永利娱乐      日期:18.11.09

中国海油首船LNG罐箱顺利起航

对满足北方地区冬季清洁取暖需求、保障供气安全具有重要意义

澳门永利娱乐记者 白宇

    据中国海油气电集团发布的消息显示,近日,搭载130LNG罐式集装箱船顺利从海南洋浦港起航运往北方地区,正式拉开中国海油“一罐到底”“多式联运”等新型能源模式的序幕。据介绍,此举是中国海油首次利用LNG罐箱,将海南接收站富余产能大规模运往北方地区的有益尝试,将对满足北方地区冬季清洁取暖需求,保障供气安全具有重要意义。

    近年来,在应对气候变化、推进能源绿色低碳转型的国际大背景下,全国各地掀起“煤改气”热潮,坚决打好污染防治攻坚战,随着供暖季的到来,保障天然气的充足供应也显格外重要,在此背景下,LNG罐箱多式联运模式应运而生。

    不同于传统管道、槽车运输模式,罐式集装箱具有运量大、运距远、覆盖范围广、“门对门”点供终端用户的特点,供气范围能够覆盖天然气管网达不到的区域,且不受气候、道路条件限制,能够极大地提高天然气周转率,扩大销售量,成为优化天然气存储运输渠道、拓宽国内天然气供应市场的有效方式之一,对于天然气产供储销统筹调配具有重要意义。据了解,本次试点的130LNG罐箱,单罐气化能力可达2.5万立方米,可供北方乡村500户家庭冬季取暖高峰期使用5天。

    对此,卓创资讯分析师郄婧也表示,目前我国LNG接收站主要集中分布在华东及华南等沿海地区,冬季北方供应缺口逐渐凸显,现有管道运输与液态槽车运输模式不能完全释放南方地区接收站富余产能,需要持续创新天然气输送模式,进一步推进天然气产供储销体系建设。本次在冬季供暖期来临之前成功试航,将对我国今年保供提供支持,成为传统陆地管道、槽车运送模式的有效补充,对整个LNG运输行业的发展产生深远的影响。本次试点成功后,中国海油将继续推进LNG罐箱运输方式进入内河流域,为下一步气化长江、气化京杭运河奠定基础。

    气电集团方面也表示,下一步,气电集团将积极响应国家能源战略和中国海油一体化安排,完善区域能源供应联动机制,进一步增强我国天然气保供能力,做好应急调峰储备工作。同时,借此契机,突破海南规模较小的LNG市场容量限制,扩大市场空间,打好扭亏为盈翻身仗。除此之外,中国海油也将继续加快中国天然气产供储销体系的建设,推动中国天然气产业的快速发展,为国家能源保供作出应有贡献。

责任编辑:周小博  投稿邮箱:网上投稿

附件:

  【稿件声明】凡来源出自澳门永利娱乐的稿件,版权均归澳门永利娱乐所有。如需转载请注明出处,想了解 更多精彩内容,请登录网站:

相关新闻
网站地图